Heeft u foto’s van de Wooldseweg voor de website, mail naar info@tenbergen.nl

1968

Wooldseweg
2 (1937)	B.A.Vaags	Bakker
4I	E.G.J.Jolink	Veehandelaar
4 (1922)	J.A.Beijers	Machinist NS
5	A.W.Bennink	Twijner textielfabriek
6 (1900)	T.L.A.Geerdink	Metaalbewerker
6	J.W.Hoitink	Opperman
7	J.M.Konings
8 (1968)	Mevr.A.Wikkerink, Geb. Arfman
9	Mevr.G.W.Jansen, Geb. Tijssen
10I	J.B.Beskers	Ovenist
10I	B.J.Groot Markerink
10	J.G.H.Huinink	Timmerman
11	J.A.Kremer	Metaalarbeider
13I	G.J.Zegelink	Brandstoffenhandelaar
14a	B.H.Wamelink	Fabrieksarbeider
14	Mevr.J.G.Jansen, Geb. Roerdinkholder
14	J.Sikkink	Metaalbewerker
15	J.A.Rensink	Fabrieksarbeider
16	G.Schepel	Musicus
18	G.W.Grevers	Gemeentearbeider
19	J.B.Wiggers
20	Mevr.G.A.Schoppers, Geb. te Winkel
21	G.M.vanBeusekom
21	Deunk, Geb. Rensink
22	G.J.Dreeijers	Gemeentearbeider-wegwerker
23	J.A.Roerdinkholder	Machinist NS
24	G.E.Rewinkel	Fabrieksarbeider
25	J.Wind
26	J.H.ten Dolle	Chauffeur
26	Mevr.S.G.A.te Roller, Geb. van Leeuwen
27	G.W.Hijink	Typograaf
28	Mevr.G.A.J.Streek, Geb. te Roller
28	G.H.Wibbels	Molenaar
28	J.W.Wibbels	Graanhandelaar
29	Mevr.J.G.Meerdink, Geb. Bollen
30a	G.H.Ruesink	Belastingambtenaar
30	G.J.Geelink
32	B.van Doorn	Opperman
34	Mevr.J.W.teWinkel, Geb. Laarberg
49	J.W.Brethouwer	Inspecteur Nederlandse Centrale voor pluimvee
51	G.J.A.Roerdinkholder	Chauffeur
51	Mej.I.Roerdinkholder
53	W.te Brake	Stucadoor
55	G.W.te Brake	Stucadoor
57	J.W.Colstee	Opzichter gemeentewerken
61	G.teGussinklo
63	F.H.Zegelink	Brandstoffenhandelaar
65	G.J.Kortschot	Timmerfabriek
69	G.Jacobi	Leerlingverpleegster
69	G.J.B.Smit	Aannemer
71	H.van Duinen
71	R.van Duinen	Hotelhouder

Streek-Graanhandel Zie Middenstand-Graanhandel

JAREN ’20

JAREN ’30

Harmsen

18 APRIL 1932, Graafschapbode
GEVESTIGD:
HARMSEN’S WONINGBUREAU Wooldscheweg 4-1 – WINTERSWIJK
belast zich met koopen en verkoopen, huren en verhuren van huizen en
gronden en het plaatsen van hypotheken en bouwcredieten.

FELLE BRAND -1936

26-03-1936:
Te Winterswijk is gisteravond brand uitgebroken in een complex van een viertal woningen, gelegen aan den Wooldscheweg.
De brand werd ontdekt in een der woningen, waar men kort te voren de kachel had aangemaakt. Men vermoedt, dat de brandt is ontstaan door een lek in den schoorsteen. Dit huis en het aangrenzende huis brandden geheel uit. De beide andere woningen konden behouden blijven.

Jaren ’40

Piet Streek J.H.Zn
Wooldseweg 28
Handel in graan en meel
Specialiteit in mengvoerders

Jaren ’50

Jaren ’60

Knipperlicht spoorweg

21 september 1960, Geref. gezinsblad

Bij de Wooldsestraat in Winterswijk in de spoorlijn Winterswijk-Aalten. wordt op 26 september eveneens een automatische knipperlichtinstallatie in gebruik genomen.

1955:
Daar het goederenvervoer zich de laatste jaren in Winterswijk enorm uitbreidde, werd deze toestand onhoudbaar. Er is toen besloten om een modern standaardseinhuis voor dit gedeelte van het emplacement te bouwen.
Het nieuwe seinhuis zal bestaan uit twee verdiepingen. Op de begane grond komen de ruimten voor de centrale verwarming, rijwielberging, kolenbergplaats en de kelder voor de draden en kabels, die van alle kanten hier binnentreden. Op de eerste verdieping komt de eigenlijke seinkamer. Een groot bedieningstoestel met een enorm aantal knoppen en handels maakt de voor de treinenloop en rangeerdienst nodige handelingen mogelijk. Dit is een zeer ingewikkelde kwestie, want het moet onmogelijk worden gemaakt, dat 2 treinen met elkaar in botsing komen of dat rangeerende wagens op een spoor terecht komen, waarop juist een trein rijdt.
Het seinhuis staat dan ook niet op zichzelf maar heeft verbindingen met seinhuizen in het stationsgebouw en bij de Misteroverweg. De seinhuiswachters zijn afhankelijk van elkaar en kunnen niet zonder medewerking van hun collega’s seinen op veilig zetten of wissels omleggen.
Hiervoor is natuurlijk een heel net van kabels en draden nodig, dat zich overal over en onder het spoorwegemplacement uitstrekt.
Verder zullen in het nieuwe seinhuis ook de overwegen in de Wamelinkweg en de Wooldseweg worden bediend. De laatste zal na de verbreding electrisch bediende sluitbomen krijgen. Zelfs wordt er over gedacht hier in de toekomst automatische halve overwegbomen te plaatsen, zoals reeds op enige plaatsen in ons land is gebeurd. Daarom is het seinhuis op enige afstand van de overweg geprojecteerd, waardoor het wegverkeer een goed uitzicht op de spoorweg heeft.
Het gebouw heeft verder nog als bijzonderheid, dat de ramen van de seinkamer enigszins schuin zijn geplaatst om verblinding van auto’s te voorkomen. Rondom de seinkamer komt een balcon. Wanneer aan het eind van dit jaar het seinhuis in bedrijf komt zullen niet alleen de treinen en rangeerdelen, maar ook het wegverkeer, dat de overwegen moet passeren, aanmerkelijk sneller kunnen worden bediend.
Gehoopt wordt, dat het seinhuis een aesthetisch verantwoorde afsluiting van het fraaie, door de gemeente aangelegde plantsoen langs de Wooldseweg zal vormen.

AANTEKENINGEN

Comstateringen:
1914: Wooldseweg – G.Gietelink
1921: Wooldseweg: Gelria Meubelfabriek
1921: Wooldseweg A13: Joh.Toebes
1922: Wooldseweg 19: J.Hoften
1923: Wooldseweg 26: Wed.H.G.te Winkel
1925: Wooldseweg 27: G.Brink
1928: Wooldseweg 16: Joh.ten Have
1929: Wooldseweg 14-van der Henst
1929: Wooldseweg 28 – Bleumers
1929: Wooldseweg 26: Th.Meijer-Knuivers
1931: Wooldseweg 8: Schoppers
1931: Wooldseweg 26: W.Bergforth
1931: Wooldseweg 51: F.H.Zegelink- Brandstoffenhandel
1932: Wooldseweg 20: Fam.Wevers
1932: Wooldseweg 12- Wed.J.B.Sellink
1933: Wooldseweg 29: H.A.van Eiken-Kappers
1935: Wooldseweg: Cafe Beernink
1935: Wooldseweg 10: J.B.Breukers
1935: Wooldseweg 10: A.J.M.Sloot -directrice Modevakschool
1936: Wooldseweg 31: H.Okken
1936: Wooldseweg 4: G.W.Piepers-autosloper
1936: Wooldseweg 28: Streek
1936: Wooldseweg 14a- ten Broeke-van der Henst
1939: Wooldseweg 10-J.H.Hoitink-A.P.Boesveld
1939: Wooldseweg 53: P.v.d.Meulen
1940: Wooldseweg 7: A.w.Bolier -Noordhoek
1940: Wooldseweg 25: J.A.Wamelink
1941: Wooldseweg 27: H.J.ten Pas
1954: Wooldseweg 1: J.G.Hardick-A.Kotzbach
1978: Wooldseweg 13-II: Te Riet Garage